4月6日，我国“祥华门”商船在伊朗海域突遭海盗登船袭击，编队奉命高速驶往事发海域组织营救。然而，对于远在一千多海里之外的中国海军护航编队来说，即便用最快的速度赶往事发地，也需要30多个小时的时间。编队积极协调国际反海盗力量提供支援，仅仅9个小时，在多国海军的合作之下，“祥华门”商船最终得到伊朗海军的成功营救。事实上，这有赖于中国海军护航编队长期以来与各国护航力量开展的广泛交流与合作。

4月27日，编队指挥员杨骏飞少将与北约508特混编队指挥官西南﹒阿斯米﹒托逊少将在亚丁湾实现了首次互相登舰会面交流。护航期间，编队指挥员先后5次与外军指挥官进行海上会面交流，5次协调外军对无法加入我护航编队的我国船舶护航，3次为我国及外国遇袭船舶提供支援。从国际反海盗动态信息共享到指挥员会面交流，编队积极携手国际反海盗力量，共同维护黄金航道安宁，表明了中国海军正以更加自信、开放、透明的形象和姿态融入世界，在与别国海军不断增强理解、合作和互信中，充分展现人民海军威武之师、文明之师、和平之师的良好形象。

交流深化了解，了解促进互信，互信推动合作。开放合作、友好文明的中国海军，倾力构建和谐海洋，以开放、自信的姿态走出国门、走向世界，赢得外国海军同行的尊重。编队政委夏克伟说：“护航行动既在亚丁湾留下了中国海军的闪光航迹，也架起了与世界各国海军的友谊之桥。”事实证明，在中国海军与各国海军的共同努力下，亚丁湾已经由一个“恐怖之海”，变成了世界各国海军的“合作之海”。

黄金水道波诡云谲，中国海军威名远扬。亚丁湾承载了中国海军官兵搏浪坚守、勇立新功的壮志豪情，更见证了中国海军护航将士勇于担当的铁骨丹心。