（据本网站特约记者报道）6月25日，国内首台7RT-flex82T船用低速柴油机在合肥熔安动力机械有限公司顺利下线。该机型号为RONGAN-WARTSILA-7RT-flex82T，高约17米，重950余吨，该型机属国内首次建造。7RT-flex82T是一台采用目前业界最新科技、专为20万至35万载重吨以上的大型油轮、巨型油轮（VLCC）和超大型散货船（VLOC）量身定制的经济型推进系统主动力机型。该型柴油机的持续运转（CMCR）功率为29400kW，持续运转（CMCR）转速为76rpm，气缸数为7缸，气缸直径820mm，冲程3375mm,输出功率为43000马力，入挪威船级社（DNV）,满足国际海事组织（IMO）TierⅠ排放标。具有性能优良、可靠性好、使用维修方便等诸多优点,是目前世界上技术最先进的低速船用柴油机,这也是熔安动力自投产以来生产的第二台船用柴油机。  
  
    合肥熔安动力机械有限公司是由江苏熔盛投资集团投资，以船用柴油机为主要产品的大型装备制造企业，公司于2009年3月6日获国家发改委核准，规划产能为年产大功率低速柴油机500万匹马力。是目前国内年产规模最大、也是唯一一家获得国家发改委核准生产大功率低速柴油机的民营企业。 
  
    经过近三年的发展，熔安动力汇聚了国内诸多的造机专家和业界精英，同时汲取国内外柴油机制造先进经验，经过精心的设计、建厂和进口设备的安装，已具备了大功率低速柴油机的总装试验生产能力，并在建厂和生产经营的过程中形成了具有熔安特色的企业文化与运营管理模式，创造了自打桩建厂到首台机交付仅用16个月时间的“安徽速度”。7RT-flex82T船机由3月30日零部件进厂至 6月10日一次动车成功，仅用时70余天。 
  
    熔安动力具备一流的人才资源、装备实力和工艺水平。目前，熔安动力拥有6位享受国务院特殊津贴的造机专家，另将装备8台进口数控机床，是国内拥有顶级数控机床最多的企业。装配车间总长312米，高37米，宽42米，装备2台 350吨行车，共有11个试车台位4台套辅机系统，可供4台主机同时试车。 
  
    在船市低迷，造机市场竞争激烈的环境下，熔安动力充分发挥自身的优势，积极扩展市场取得显著成效。目前手持订单25台，72万匹马力。 在首台7RT-flex82T船机下线仪式上, 熔安客户日活动也如期举行,来自船厂、船东、设计等用户200余人应邀参加并相互交流切磋。