今天下午，记者见到正在工作岗位上忙碌的王君。据她介绍，直升机失事后，她就一直在思考能否在直升机留下的航迹上寻找失事线索。期间，她利用指挥信息系统的重演功能，反复推演5月31日14时50分以后直升机的航迹。刚开始，她看到航迹点很散乱。当把这些散点连成线后，她发现在映秀镇至映秀西北方向，有一小段连续的航迹，时间只有1分40秒。结合对目标点的高度显示分析，她大胆推测：这条航迹可能就是失事直升机留下的。

    6月8日下午，王君鼓起勇气向成都军区空军有关领导报告：“在我们指挥信息系统中，可以看到5月31日失事直升机的一些航迹。”这位领导立刻召集有关人员一起分析推算，认为这条航迹很可能就是失事直升机留下的，最后一个航迹点就是失事点。领航部门很快在三维地图上画出这条航线，当晚18时30分，向成都军区抗震救灾联合指挥部作了汇报。

    6月8日20时30分，总参谋部领导和空军、成空有关领导一起坐在大屏幕前，在三维地图上从各个角度分析这条航迹，再次肯定了分析结果。按照这一目标位置信息，四川省军区官兵6月10日找到了失事直升机的残骸。

    记者了解到，王君1982年毕业于重庆大学计算机与自动化系，同年参军，2001年入选为空军高层次科技人才，多次被空军、成都军区空军表彰为“优秀共产党员”、“优秀科技干部”和“指挥自动化建设使用与管理工作先进个人”。