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北空“鸟情预报”减少安全隐患
发布时间:2008-4-24 来源:解放军报第2版

            本报北京4月23日电 杨晓炜、记者李建文报道:飞行训练要有气象预报,但像预报天气一样预报“鸟情”,记者还是头一次听说。4月中旬,北空后勤部机场营房处的同志向记者介绍:为解决长期困扰飞行训练的鸟撞飞机问题,他们推出了用气象指数预报鸟情的新举措。此举既不伤害鸟类,又确保飞行训练安全,受到空军业务部门的充分肯定。

    鸟撞飞机是困扰世界航空界的一个难题。为解决这一棘手问题,北空各个机场都成立了专业驱鸟队。他们采用敲锣赶鸟、设网拦鸟、语音智能驱鸟等方法,使这一问题在一定程度上得到了解决。但如何探索一条更为科学有效的防止鸟撞飞机的新路?北空后勤部机场营房处在科学论证的基础上,决定尝试用气象指数预报鸟情。他们广泛征求意见建议,查阅大量文献,对华北地区鸟类分布和生态习性、候鸟的迁徙规律进行整理、记录和统计,建立《观鸟日志》、绘制《鸟情曲线图》。飞行部队根据军区空军机关提供的《预防鸟害知识手册》,科学分析本飞行区域鸟类活动与气候、天气之间的互动规律,掌握鸟类飞行时间、飞行方向、飞行高度等情况。场站业务部门定期向飞行团通报鸟情,确定每天、每月的最佳飞行时间,有效预防了鸟撞飞机问题的发生,提高了训练效益。 相关链接

    据统计,1960年以来,世界范围内因飞鸟撞击至少造成78架民用飞机损失,201人丧生;250架军用飞机损失,120名飞行员丧生。国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。

    

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