新华网哈尔滨６月１８日电 空军第八批共２２名女飞行学员１８日结束初教机飞行训练，全部转入空军某歼击机飞行学院开始战斗机高教机飞行训练。

如果一切顺利，空军将在２００９年出现首批女战斗机飞行员的身影。据空军军训部有关负责人介绍，这批女飞行学员的战斗机高教机飞行训练为期１年，考核合格的转入相应基地进行作战飞机的改装训练，通过后才能真正进入航空兵作战部队服役。

我国是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。自１９５１年以来，空军先后招收了八批４００余名女飞行学员，最终成为飞行员的有３００余名，但她们从事的都是运输机的驾驶和领航工作。

据空军某飞行学院院长战永胜介绍，这批女飞行学员的初教机飞行训练，结合了战斗机和运输机２个大纲的内容，人均飞行时间９５小时。经过考核，她们熟练掌握了起落航线、暗舱仪表、简单特技和复杂特技、编队等驾驶技术，具备了转入战斗机高教机飞行训练的条件。

空军于２００５年招收了第八批３５名女飞行学员。在空军航空大学的基础教育和航理教育阶段，有６名学员因为身体、文化等原因被淘汰；在初教机飞行训练阶段，有７名学员因技术原因被停飞。（王东明、白宇博）

空军培养女战斗机飞行员有三大原因

新华网哈尔滨６月１８日电 记者从中国空军相关部门了解到，空军培养女战斗机飞行员有三大原因。

——过去，由于战斗机座舱环境恶劣，飞行员只能由男性担任。近年来随着科技实力的增强，我国现有战斗机座舱环境建设已步入世界先进水平，经过训练的女性完全可以适应座舱环境、操纵飞机、使用各种设备。

——女性有着细心、缜密、敏感等特点，在现代军事行动中发挥了越来越多的作用。从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已有女战斗机飞行员国家的经验看，女战斗机飞行员在武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域，都有超过男性的表现。

——５０多年来，空军已积累了大量的女飞行员培训经验，尤其在女飞行员体能训练方面，形成了自己独特的做法，完全具备了培训女战斗机飞行员的能力。同时，培养女战斗机飞行员还可为国家航天发展储备人才。（王东明、白宇博）