本次航展，欧直公司展示了与中国合作的Z15中开进直升机，该项目总投入6亿美元。其中双方各占50%的投资比重。该项目法国称作：EC175，中国方面自称直-15。

　　直15为双发6吨级多用途民用直升机，最大载客数量16人。同时可以适合于近海作业，远程搜救，紧急救护，以及高级商务机。直15将在2012获得CAAC适航证。法国方面认为目前该产品在中国未来的10-15年存在大约500-1000架的市场需求。据悉该直升机首架已经部分完工，首架直升机将在法国的工厂进行总装。

据悉Z-15的发动机是加拿大普·惠公司新一代发动机PT6C-67E.加拿大普·惠公司支线飞机和直升机发动机副总裁Keyvan Fard说，"这对我们的PT6C-67E发动机来说是一个大项目。该发动机现在装备了双通道全权数字电子控制系统，将减轻驾驶员的工作负荷，同时提高可靠性。"

　　PT6C-67E是世界著名的PT6涡桨/涡轴发动机系列的最新改型。已经装备阿古斯塔·韦斯特兰公司AW139直升机和贝尔/阿古斯塔航空航天公司BA609倾转旋翼机的PT6C-67E发动机系列有助于重新确定中型直升机的技术条件。