瞄着明天的战争练

    2004年初，上级把改装新机种的艰巨任务交给这个团。他们“瞄着明天的战争练”，确立“打破常规，突出重点，打牢基础，确保安全”的总体思路，把全新战场环境纳入训练之中，不断提高打击精度。他们坚持统筹兼顾，做到“一场多备”，并按照天气条件适当调整飞行日计划，有效地利用可飞天气，提高了飞行训练效益。

    “走得动”是对航空兵部队机动能力的一个形象说法。能不能打破区域、突破低气象训练，是部队形成全天候作战、全地域起降整体作战能力的一个“瓶颈”，如果迈过这道“坎”，战斗力生成周期将会出现质的飞跃。他们奉命将新战机转至沿海某陌生机场进行训练。面对无气象资料、无机场数据、无经验等前所未有的困难，他们编写《某机场昼夜间低气象训练实施方案》，制订防迷航、防错觉等安全措施。飞行人员针对天气、保障、操纵和课目等特点，刻苦背记周围机场、特别是备降机场的数据资料，进行特殊情况处置研究和演练。转训过程中，他们不放过每一个低气象天气，让飞行员在仪表飞行、空中领航、起飞着陆和心理素质等方面得到实践锻炼，逐步达到战时最低着陆条件。由于组训科学，部队在确保安全的前提下圆满完成转训任务。

    实现搏击远海的梦想

    远程机动能力是航空兵战斗力的重要标志，“走出去”搏击远海是这个团官兵的梦想。为此，他们在全面改装任务完成之后，立即把海上奔袭练突防、全团整建制突破“敌”阵地等使命课题纳入训练计划。

    上级机关从实战出发，多次设置险局，通过重大任务锤炼他们，多次在不预先通知的情况下组织他们战斗起飞，执行紧急任务，部队不经过任何临战训练，直接进入战斗状态，他们次次圆满完成任务。

    这个团党委着眼未来战争特点，狠抓新型战机长途奔袭、千里机动能力的生成。那段时间，所有飞行员都在思考的问题就是怎样发挥新型战机的最大作战性能，使训练更加贴近实战。为此，他们主动暴露问题，互相查找不足，共同研讨对策，使训练水平逐步提高，超低空训练由刚开始的几十公里保持到几百公里，通过不断增大训练的难度和强度，充分发挥新战机的作战性能，达到人与武器的最佳结合。为了把对手研究透，把战场环境分析清，团党委始终遵循飞行训练与飞行安全的辩证规律，一方面，坚持在战略上藐视困难，敢于组织高难课目、使命课题训练；另一方面，落实从严治训，把训练中的每个环节、每项工作都严格置于法规的制约之下。

    南海雄鹰扬威海天

    在推进改装训练的过程中，团党委“一班人”清醒地认识到：战斗力水平只有在近似实战的环境中才能得到大幅度提升。为使超低空训练常态化，他们坚持在航线选择、战术背景设置、战术训练内容等方面尽量贴近实战需求，采取重大课题训练牵引的方式，把部队拉到陌生空域、陌生靶场进行导弹攻击训练，切实增强飞行人员在复杂战场环境下实际使用武器的能力。他们还摸索出远海超低空突防、导弹超视距攻击、复杂电磁环境下作战等多套行之有效的战法，其中，海上超低空突防、复杂电磁环境下导弹攻击等战法填补了同型机战法训练的空白，一个个纪录被南海雄鹰写上海天。

    2006年9月，中国南海上空，一场复杂电磁环境下新型导弹实弹演习拉开序幕。随着一声令下，南海舰队航空兵某团6架飞机按双机编队依次起飞。以现任团长李军和领航员赵明月为长机的双机一马当先，两只矫健的“雄鹰”闪电般超低空掠过深蓝色的海面，同时进入攻击位置。数分钟之后，捷报传来：“目标被摧毁！”这个团飞行员从高中低不同高度发射导弹，发发命中敌目标，为我突击兵力登陆赢得时间，受到组织演习的首长赞扬。这次实弹演练打出了海军航空兵的威风。（光明日报 寇永强 张波 王世均）