2003年7月19日，中海海盛与渤船重工签订了《57300载重吨级散货船建造合同》，公司委托其建造两艘57300载重吨级散货船。每艘散货船合同价格为1848万美元，两艘船合计3696万美元。合同约定，公司于合同签订后15个工作日之内支付第一期款，占合同金额的10％，两艘船舶的交船时间分别为2005年12月31日和2006年4月30日，公司给予渤船重工45个自然日的交船优惠期。2003年8月1日，按照合同约定，公司支付了第一期款项30，684，675.38元给渤船重工。资料显示，这两艘船为钢质船体，载重量为带货吊的57300吨的散货船。

　　中海海盛当时曾表示，所建大吨位的船舶在投入使用后能逐步缓解公司现有船舶老化对生产经营造成的压力，改善散货运输船队的技术安全状况，提高公司在散货运输上的持续经营能力。

　　但截至目前，公司委托建造的两艘船舶尚未上船台，按照这种进度，两艘船舶已无法在合同规定的期限内交船。对于这种情况的发生，渤船重工解释为，因其有国家要求的某种特殊产品建造任务，占用了船坞，公司的两艘船将不能被建造。知情人士表示，渤船重工此举将会对中海海盛原有计划造成一定程度的影响。

　　据公开资料，渤船重工注册地址为辽宁省葫芦岛市，注册资本为102664万元，主要股东为中国船舶重工集团公司，主营业务为船舶制造，出口企业自产的民用船舶及配件等。