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维修常见故障：过电流。过电压，欠压，过压，功率模块过热，电机过热，无故障，电机过热故障基础等等；
在使用
富士变频器的过程中曾发生过流跳闸现象。变频器过电流跳闸又分运行中过流跳闸和升、降速中过流跳闸、短路故障等。本文就过流原因进行分析。
一 轻载过电流
1 故障特点
当变频器所带负载很轻时，会发生过电流跳闸，这是变频调速特有的现象。在u/f控制模式下，存在着一个十分突出的问题：就是在运行过程中，由于u/f模式没选好，u补偿过大造成电动机磁通过饱和，使电动机电流增大，发生变频器过电流跳闸。
2 判断与处理
低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿(即提高u/f比，也叫转矩提升)。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整u/f比，可以采用自动进行的方法、选择u/f模式或调整电位器等方法，进行试验直到合适，不再跳车。
