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[据美国《国防工业日报》2008年5月27日报道] 为了应对前苏联对于西方重要海中航线的威胁和增强发生战争时的力量，对西方联盟来说，远程海上巡逻机是极其重要的。和洛克希德的P-3"猎户座"一样，英国的"猎迷"也是基于早先的客机设计的。和美国不同，英国选择了喷气机时代的"彗星"机体结构。他们总是以最终设计的飞机具有不加油飞行超过10小时和比P-3更大的航程而夸耀，但是该机也有着"低且慢"的缺点。但是，英国宣称："螺旋桨发动机的飞机产生的不连续振动会被水下的潜艇探测到，而'猎迷'的喷气发动机噪声实际上是无法察觉的。"这两种飞机都被希望能长期和成功地服役，并且二者也都改成ELINT / SIGNIT型号：EP-3和Nimrod MR1。 在2004年6月最终选择了基于波音737的P-8A之前，美国一直都在犹豫该选择哪种飞机作为P-3"猎户座"机队。期间，英国于1996年开始重建原有的Nimrod Mk2机队为MRA4型－具有新的机翼、发动机、内部系统和任务系统。可惜的是，该项目面临着一系列预算压缩、延迟的情况，并且飞机的需求数量从21架降到了12架，并且不时有取消整个项目的威胁。但是，2006年7月，英国还是继续进行该项目。 （王传胜 责编陈） |
