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[据美国《航空周刊与空间技术》网站2008年5月8日报道]德国国防部正在为满足Bueckeburg陆军航空兵学校使用对新型单发基础训练直升机的需求而开展选型竞争。 在飞行员应用2000年以来购进的14架欧直EC135以前，这9架直升机将用作基础训练。除了新旋翼机外，德国国防装备局（BWB），称该交易还包括10年的后勤保障安排。 能允许单人飞行员昼夜操作运行的现货供应的直升机可能会是最终的选择。另外，为了能够使学生在右边的座位而教官在左侧，需求要求能有容纳第三个座位的空间，从而能使另外的学生有清晰的视野看到驾驶舱来查看正在发生的亊。 德国军方还希望该平台具有良好的自动旋转能力以培训学生对这种紧急状态的处理能力。估计每架直升机每年要达到2500次自动旋转。 通信装备应包括超高频（UHF）和甚高频（UHF）无线电通信以及语音自动内部通信系统。GPS导航、驾驶舱声音记录器和飞行数据记录器也是要求的装备。驾驶舱应该具有多功能显示的特点。 在最大起飞重量和外部温度为35度的情况下，航时为3.5小时。最高时速为80节。 BWB称，预想的使用率是每架飞机每天6个飞行小时，每年机队预想使用3500到5500个飞行小时。 投标人必须在6月6日前表明其参与竞争的兴趣。 Giove B信号遵循美国和欧盟的全球定位系统和伽利略系统的多元二进制偏置载频共用形式。（王传胜 责编陈） |
