[英国《防务新闻》2006年3月24日报道] 罗·罗公司已经在德国开设其第二个大学技术中心（UTC）。在德累斯顿大学的这个新的中心将研究轻重量结构和材料。
　　建立这所新的UTC的主要推动因素是航空要满足在噪声、排放和燃油消耗方面越来越严格的要求。未来的航空发动机可能要采用低速大直径风扇，以较高的涵道比产生推力，从而获得较好的燃油效率。今后，轻重量结构和材料在保证这种大直径风扇的重量最轻和发展创新结构方面是关键。两者都是研制环境友好发动机的重要因素。
　　德累斯顿大学拥有良好的设计、制造、分析和使用设施，可以支持在这个学科领域的卓越科学团队。
　　德累斯顿大学已经制造并试验了由欧盟出资的VITAL研究计划下的子组件。2005年启动的该项目也涉及罗罗公司，其重点是研究航空发动机低压部分的环境性能和轻重量部件。（中国航空信息中心  青云）