据美国《航宇日报》 2010年6月22日报道 洛克希德•马丁公司及其项目合作伙伴计划增加F-35试飞资源，以确保项目能按延长13个月部署的修正计划进行。在马里兰州帕特森河海军航空站的海军测试中心，目前拥有4架F-35B飞机，工业部门计划增加80名工程师、维护人员和测试人员，以加快飞行试验步伐。先前计划在帕特森河的试验有600名人员，其中40％为政府人员、60％为合同承包商人员，但在3月份的项目调整中计划增加人员。帕特森河最终将拥有5架F-35B飞机和4架F-35C飞机，成为最大的试飞飞机的集聚地。4架F-35A中的首2架已经抵达了爱德华兹空军基地。在帕特森河增加的资源包括30多名控制室工程师、30多名维护管理人员、 20名准备测试卡和简报的作业人员，洛克希德•马丁公司希望每架飞机每个月能完成12架次的飞行试验。在这些增加的人员中，15～20人来自BAE系统公司，15人来诺斯洛普·格鲁曼公司，其余的来自洛克希德•马丁公司，美国海军陆战队也计划增加12名机械师，预计在8月到位。

    随着今年3月F-35B完成首次垂直着陆试验，接下来在帕特森河要进行的重要里程碑试验包括在首批2架F-35A于今年末交付埃格林空军基地综合训练中心前，在11月完成飞行包线“准备训练”。在当前的计划中，5架F-35B将完成1900架次的试飞，3架F-35C将完成1000架次的试飞。下一个要达到的试验里程碑是在2011年3月进行第一阶段舰上操作试验，包括2架F-35B（BF-1和BF-2）在“黄蜂”两栖攻击舰上的试验。首架F-35C（CF-1）已经在洛克希德•马丁公司的沃斯堡工厂进行了飞行，计划在今年下半年飞抵帕特森河。CF-2和CF-3计划在2011年2月抵达，但洛克希德•马丁公司希望能在今年末交付。F-35在爱德华兹空军基地将进行发动机停车－再起动试验、大攻角飞行试验以及Block 2和Block 3任务系统试验；在埃格林空军基地和中国湖海军航空站将进行电子战和空对地攻击试验；在莱克赫斯特海军航空站将进行陆基航母适配性试验。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）