据美国《防务新闻》2010年2月25日报道 2010年2月25日，法国方面透露EADS公司已接受7个北约成员国（比利时、英国、法国、德国、卢森堡、西班牙和土耳其）关于A400M军用运输机预算超支的资助。

    EADS公司曾就A400M项目超支52亿欧元（70亿美元）威胁退出这一欧洲的最大国防项目，促使这7个A400M项目启动国解决资金超支问题。

    目前，这7国已为A400M项目提供总计20亿欧元的额外资金和15亿欧元的信贷担保。法国国防部的一位新闻发言人说该项融资协议将于3月8日在巴黎签署。

    这7国是A400M的启动用户，已订购了价值200亿欧元（270亿美元）的180架飞机。英国已计划将25架飞机订单削减为22架。法国国防部长Herve Morin说，法国依然保持50架飞机订单。

    目前没有7国关于15亿欧元的信贷担保的分担细节，比利时、卢森堡和西班牙已证实提供资助，法国也已明确提供4亿欧元担保。

    西班牙是此时的欧盟6个月的轮值国，西班牙国防部长说于2月24日开始的两天会议将达成超支资金的分担协议。

    A400M运输机项目在2003年启动，2009年12月在西班牙成功完成首次试飞。该项目原计划2008年首飞，2009年底首次交付。目前，首次交付时间估计至少推迟到2013年初。

    南非在2009年11月取消了订单，原因是项目采购费用已由5年前的12亿美元飙升到61亿美元，这对空客是一个很大打击。（中国航空工业发展研究中心 尹相丽）