据NASA网站2010年2月25日报道 2月25日，NASA的航天飞机项目在犹他州进行可复用固体火箭发动机的最后一次点火试验。

    试验中，FSM-17发动机点火时间为约 123秒，与可复用固体火箭发动机在航天飞机真实发射中的燃烧时间一致。在为期2分钟的静态点火中通过258个设备测量了43个设计目标。初步迹象显示试验达成了所有目标。在分析了最终的试验数据后，每个目标的结果都将在NASA报告中公布。这次试验将确保剩余的四次航天飞机飞行任务的安全。

    航天飞机的固体火箭发动机由ATK发射系统公司负责建造及试验。这是ATK公司为NASA进行的第52次试验。首次试验在1977年7月进行。ATK建造的发动机已经成功完成了129次航天飞机发射任务。

    每次航天飞机发射需要两台可复用固体火箭发动机的助推，以推升重450万磅的航天飞机。在航天飞机的飞行中，固体火箭发动机在飞行的前2分钟提供80%的推力。每台发动机长仅38.4米、直径仅 3.67米，却能够产生平均260万磅的推力。 （中国航天工程咨询中心曲佳 侯丹）